ASA液压泵还是以双头车床为例,说明一下液压传动的基本参数。为了说明方便,我们只研究左主轴头的工作情况,并假设油泵只供左主轴头,如图1—5。
油泵输出的压力泊,如不考虑泄漏,应全部进入油缸8左腔。假设,在,时间内流入油缸的体积为旷,那么单位时间内流入油缸的油量称为流量,可用Q表示。即
Q=V/t
油泵输出的流量,只与泵的结构和带动它旋转的电机转速有关,与压力无直接关系(压力只能通过泄漏影响流量)。我国常用单位是升/分。
工作速度取决于单位时间内油液进入油缸的多少,即流量越大,速度越快;流量越小,速度越慢。同时也与油缸的容积有关,即与活塞的有效工作面积F有关。在同样流量下,F越大,速度越慢;F越小,速度越快。可用下式表示:
U=Q/F
一般情况下,对一定的油缸,F是定值。所以速度只与流量有关。所谓调速,一般是调节进入油缸的流量来实现。常用单位为米/分。
双头车床切削过程中,所产生的作用于活塞上的反切削力,及一切运动部件的摩擦力,统称外负载丑,在等速运动的切削过程中,活塞上产生的总推动力卢,必须克服及才能进行正常工作。而总的推动力P,等于单位面积上的压力p与有效工作面积的乘积:即
P=p*F=R
工作中,F一般不变,而R是经常变化的,无论是增大还是减小,油泵输出的压力户都应随着变化,才能满足上式要求。从中得出一条重要结论:“油泵输出压力,取决于外负载。”
根据能量守恒,不计效率,油泵输出功率:
N=—pQ/612(千瓦)=pQ/450(马力)
各符号表示意义与单位同前。
以上基本参数,是液压传动经常使用的,其它参数由此派生而出,在实际使用时要注意单位变化。